Мотошлем кроссовый Alpinestars Supertech S-M10 Solid
Мотошлем кроссовый Alpinestars Supertech S-M10 Solid создан для максимальной защиты на высокой скорости — с гладким аэродинамичным профилем без лишних выступов, о которые можно зацепиться при падении. Такая геометрия снижает трение при скольжении после падения, помогает отклонить удар и равномернее распределить энергию — это защищает голову, шею и позвоночник райдера.
Оболочка и посадка
Для каждого размера шлема — своя оболочка: это даёт анатомически точную посадку и правильный баланс веса и защиты. Всего 4 размера оболочки (S, M, L, XL) и 6 пользовательских размеров от XS до XXL. Высоту и угол посадки на голове можно подстроить системой A-Head Fitment System.
Тесты по ECE 22.06
Особый процесс изготовления оболочки даёт высокий уровень ударопоглощения — шлем превосходит требования стандарта ECE 22.06 и по линейным, и по косым ударам. При прямом ударе под углом 90° результат выше нормы ECE 22.06 редакции 2024 года в среднем на 46% на стандартных скоростях, на низких и высоких скоростях пиковые ускорения ниже норматива на 23% и 28%. При косых ударах и вращательных нагрузках пиковое вращательное ускорение лучше требований на 76%.
Защита подбородка и MIPS
Подбородочная часть с зоной разгрузки внизу не давит на ключицу: мягкий слой EPS выступает за оболочку и покрыт эластичной резиной. Съёмные боковые вставки из полумягкого полимера увеличивают площадь контакта и помогают рассеивать энергию удара. От косых ударов защищает система MIPS (Multi-directional Impact Protection System).
Вентиляция и снятие в экстренной ситуации
28 вентиляционных каналов — 18 впускных и 10 выпускных — не мешают обзору. Козырёк снимается системой ERS, есть удлинитель от солнца и пыли. Технология Eject позволяет быстро и безопасно снять шлем в экстренной ситуации. Шлем весит 1260 г в версии ECE, 1310 г с боковыми вставками и 1370 г с козырьком, застёжка — с двойным D-кольцом.
Семейство шлемов Alpinestars Supertech создавалось для того, чтобы дать райдерам по всему миру самые передовые, защитные и высокопроизводительные шлемы. При работе над M10 инженеры искали баланс между вентиляцией и весом, не жертвуя при этом другими характеристиками.
